Parámetros técnicos
Tecnología de materiales: Fabricado con acero de aleación de alta resistencia, el producto se somete a procesos de cementación y tratamiento térmico para lograr una excelente resistencia al desgaste de la superficie y al mismo tiempo mantener la tenacidad interna. Esto le permite resistir eficazmente las cargas de impacto generadas durante la aceleración, la dirección y el funcionamiento del vehículo en condiciones de carretera exigentes.
Diseño estructural: Adopción de un C.V exterior de precisión. Estructura de unión, el producto optimiza el diseño de la pista de bolas de seis ranuras y las rutas de contacto de las bolas de acero para garantizar una transmisión de potencia más suave. El diseño del eje estriado extendido mejora la fuerza de conexión con el cubo de la rueda y mejora la estabilidad de la instalación.
Mecanizado de precisión: las pistas de bolas, los dientes estriados y las áreas de ajuste de las llaves se procesan con tecnología de mecanizado de alta precisión para garantizar un espacio preciso entre los componentes móviles, lo que reduce la pérdida por fricción, el ruido de funcionamiento y el desgaste anormal durante el servicio.
Proceso de endurecimiento de superficies: se aplica tecnología de tratamiento térmico profesional para mejorar la dureza y la resistencia a la fatiga de las áreas críticas de soporte de carga, lo que permite un funcionamiento estable en condiciones de rotación de alta velocidad a largo plazo y condiciones de transmisión de alto par.
Compatibilidad de sellado: El producto se puede utilizar con grasa de alto rendimiento y botas antipolvo reforzadas para evitar eficazmente que el polvo, la humedad y los contaminantes entren en la estructura interna, manteniendo un rendimiento de lubricación confiable durante períodos de servicio prolongados.
Ventajas principales
Excelente adaptabilidad de la dirección: en comparación con el C.V. articulaciones, exterior C.V. Se requieren juntas para manejar mayores variaciones del ángulo de dirección. A través del diseño optimizado de la pista de bolas, este producto mantiene una transmisión de potencia continua durante la dirección, lo que reduce el atascamiento y la pérdida de potencia.
Rendimiento estable de la transmisión de alto par: la estructura de conexión del eje estriado reforzado mejora la precisión de coincidencia entre la entrada y la salida de potencia, lo que permite que el par del motor se entregue eficientemente a las ruedas y lo hace adecuado para condiciones de conducción de alta carga.
Confiabilidad de instalación mejorada: el eje estriado extendido aumenta la longitud de la conexión con el conjunto del cubo de la rueda, mejorando el soporte estructural después de la instalación y reduciendo el desgaste anormal causado por los cambios de espacio libre durante la operación a largo plazo.
Larga vida útil y durabilidad: los componentes clave reforzados proporcionan una mejor resistencia a la fatiga. Combinado con una estructura de lubricación optimizada, el producto ayuda a extender la vida útil y reducir la frecuencia de mantenimiento.
Reducción de la vibración y el ruido de funcionamiento: el control preciso del movimiento interno de los componentes rodantes garantiza un mejor equilibrio durante la rotación a alta velocidad, lo que ayuda a reducir la vibración y el ruido y, al mismo tiempo, mejora la comodidad de conducción.
Rango de aplicación
El C.V. exterior 43460-69035. La junta con eje estriado extendido es adecuada para vehículos de pasajeros, SUV y vehículos comerciales ligeros equipados con sistemas de tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas. Está especialmente diseñado para transmisiones de vehículos que requieren dimensiones de eje especiales, estabilidad mejorada de la conexión del cubo de la rueda y capacidad mejorada de transmisión de potencia en ángulos de dirección grandes.
idioma
Las principales causas del escalofrío por aceleración relacionadas con el C.V. interno Desgaste de las articulaciones
